More

    Обзор автомобильного инвертора Digma DCI-300

    Сколько раз вы попадали в ситуацию, когда под рукой есть какой-то девайс с классической вилкой, а розетки для этой вилки нет? Зато рядом есть автомобиль, но, как это обычно бывает, в нем тоже нет классической розетки, только автомобильная. Сегодня у нас на тестировании автомобильный инвертор Digma DCI-300 (или преобразователь напряжения), который как раз и предназначен для случаев, когда надо срочно подключить условный ноутбук без возможности использования розетки.

     

    Технические характеристики

     

    • Производитель: Digma
    • Модель: DCI-300
    • Тип: преобразователь напряжения (инвертор)
    • Предназначение: автомобиль
    • Выходная мощность: 300 Вт
    • Кратковременная пиковая мощность: 600 Вт
    • Входное напряжение (DC): от 11 до 15 В
    • Выходное напряжение (АС): 230 В
    • Способ подключения к аккумулятору: клеммы
    • Защита от перегрузок: есть
    • Защита от неправильной полярности: есть
    • Размеры корпуса (ШхВхГ): 95 х 55 х 142 мм
    • Гарантия: 12 мес
    • Стоимость: 1 590 рублей

     

    Упаковка, комплектация и внешний вид

    Автомобильный инвертор Digma DCI-300 поставляется в классической для бренда Digma упаковке бело-оранжевого цвета. Спереди виден внешний вид самого инвертора, а на задней части перечислены основные характеристики устройства.

    Внутри нас ждет сам инвертор Digma DCI-300, упакованный в целлофан, руководство пользователя, гарантийный талон и клеммы для подключения к аккумулятору.

    Обзор автомобильного инвертора Digma DCI-300

    Сам инвертор представляет собой небольшую алюминиевую коробку прямоугольной формы, весь корпус которой пересекают «ребра». Они носят исключительно эстетический характер. Алюминий здесь служит и как тепло проводник, что положительно сказывается на работе инвертора.

    Основная рабочая сторона содержит следующие элементы: кнопку включения/выключения, USB-порт на 5В, индикатор работы зеленого цвета, а рядом – красный индикатор, который загорается при возникновении проблем. По центру расположилась колодка розетки. Большой плюс ее в том, что она имеет возможность подключения не только «евро» вилок, но и их североамериканских аналогов.

    С обратной стороны инвертора находятся клеммы черного и красного цветов, на которые накручены колпачки, и вентилятор. Вентилятор не запускается сразу после включения, здесь он служит именно как источник охлаждения внутренностей при высоких нагрузках.

     

    Использование

    Основное предназначение инвертора Digma DCI-300 – иметь возможность подключения бытовых приборов в условиях путешествий. В нашем случае эти приборы ограничены ноутбуками, телефонами, рациями и другими не сильно ресурсоемкими девайсами.

    Подключать к Digma DCI-300 чайник или электроплиту нельзя ввиду его малой выходной мощности. Указанные производителем 300 Вт вполне себе реальны, а вот пиковая нагрузка в 600 Вт это скорее теория, нежели практика. Для себя следует уяснить, что на 600 Вт ни один бытовой инвертор долго не проработает и эта цифра лишь сигнала того, что при включении прибора и высоком скачке потребления электричества инвертор не отрубится. Также имейте ввиду, что по Digma DCI-300 нет данных по синусоиде, а значит даже маломощные дрели могут работать с ним не так, как задумано.

    Что касается указанных выше ноутбуков, то здесь проблем не было и зарядка/работа проходила без сбоев и прерываний. Вентилятор мы слышали только при начале работы устройства.

    Что нас смутило, так это очень короткие комплектные клеммы. Их длина составляет около 40 см, что невероятно мало для подобного устройства – получатся, что вам придется стоять рядом с аккумулятором во время подключения – а зимой это будет выглядеть странно. Поэтому советуем найти более длинные подходящие клеммы, чтобы инвертор можно было размещать в салоне автомобиля.

     

    Вердикт по Digma DCI-300

    Автомобильный инвертор Digma DCI-300 стоит своих денег и выполняет все, для чего предназначался. С ним вы не согреете чайник и не распилите дерево электро-инструментом, а вот более лайтовые гаджеты будут питаться без каких-либо проблем. Короткие провода подключения к аккумулятору будут серьезным минусом, если у вас в планах использование инвертора только внутри автомобиля, поэтому советуем сразу найти в комплект другие.

    Вердикт

    Автомобильный инвертор Digma DCI-300 стоит своих денег и выполняет все, для чего предназначался. С ним вы не согреете чайник и не распилите дерево электро-инструментом, а вот более лайтовые гаджеты будут питаться без каких-либо проблем. Короткие провода подключения к аккумулятору будут серьезным минусом, если у вас в планах использование инвертора только внутри автомобиля, поэтому советуем сразу найти в комплект другие.

    Последние публикации

    Victoria 3 – трейлер с демонстрацией игрового процесса

    Paradox Interactive представила новый трейлер своей долгожданной исторической стратегии Victoria 3. Видео игрового процесса демонстрирует, с какими трудностями предстоит столкнуться игрокам, как они смогут...

    Представлен аудиопередатчик Creative BT-W4

    Сегодня компания Creative Technology выпустила Creative BT-W4, свой новейший аудиопередатчик Bluetooth, который сочетает в себе простое подключение и звук высокого разрешения для превосходного беспроводного...

    PS Plus июнь 2022: God of War и Naruto to Boruto: Shinobi Striker

    PS Plus июнь 2022: в июне 2022 года всем подписчикам PlayStation Plus европейского региона (включая Россию) станут доступны совершенно бесплатно следующие игры: God of...

    Представлены наушники Creative Zen Hybrid

    Creative Technology выпустила Creative Zen Hybrid, свои новейшие беспроводные наушники, которые могут работать гораздо дольше, чем обычно. Благодаря технологии гибридного активного шумоподавления (ANC), 40-мм...

    XPG анонсировала беспроводную игровую мышь ALPHA WIRELESS

    XPG, быстрорастущий поставщик систем, компонентов и периферийных устройств для геймеров, профессионалов киберспорта и технических энтузиастов, представляет игровые мыши ALPHA WIRED (проводная) и ALPHA WIRELESS...

    Тоже интересно

    Leave A Reply

    Please enter your comment!
    Please enter your name here